OkosHír: A kormány felmondta a Déli Körvasút 338 milliárd forintos kivitelezési szerződését a V-Híd Zrt.-vel, és kizárta a céget a folyamatban lévő vasúti közbeszerzésekből. A döntést súlyos szabálytalanságokkal és több mint 350 milliárd forintnyi uniós forrás elvesztésével indokolták, miközben a kifizetett előlegből 57,1 milliárd forint elszámolása vitatott.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette a 338 milliárd forintos Déli Körvasút kivitelezési szerződésének azonnali felbontását, miután az európai ellenőrző hatóságok vizsgálatai alapján a V-Híd Építő Zrt. jogellenes versenyelőnyhöz jutott az eljárás során. A tárcavezető ismertetése szerint a társaság 2021 szeptemberében nyerte el a munkát, majd a tulajdonos két héttel később felvásárolta a projekt előkészítését és tervezését végző céget, ez az összeférhetetlenség pedig több mint 350 milliárd forintnyi uniós forrás elvesztését vonta maga után.

A döntés nyomán a vállalkozást haladéktalanul levonultatják a jelenleg 42 százalékos műszaki készültségnél álló munkaterületről, a beruházás befejezésére pedig új közbeszerzést írnak ki. A kivitelezésre korábban folyósított 101,4 milliárd forintos előlegből 57,1 milliárd forinttal még nem számoltak el a ténylegesen elvégzett feladatok alapján, ezért a minisztérium feljelentést tesz a hatóságoknál, miközben a vállalat jelezte, hogy a hivatalos iratok áttekintése után alakítja ki álláspontját.

Magyar Péter miniszterelnök arról is tájékoztatott, hogy a társaságot kizárják a jelenleg folyamatban lévő vasúti tenderekből, jóllehet az intézkedés nem jelent általános érvényű eltiltást a jövőbeli felhívásoktól. A lépés éles fordulatot hoz a hazai vasútfejlesztésben, ahol a cégcsoport éveken át a legnagyobb beruházások kivitelezője volt, noha az elmúlt időszakban már akadtak olyan pályázatok, amelyeken formai hibák vagy a versenytársak alacsonyabb árajánlatai miatt érvénytelennek nyilvánították a jelentkezését.

Hirdetés

A vasútvonal bővítését a kezdetektől tiltakozások kísérték Újbudán, ahol a lakók és a helyi civil szervezetek a tervezett fakivágások, valamint a növekvő teherforgalom miatt a környezetvédelmi engedélyt is megtámadták a bíróságon. Az előző, Fidesz-vezette kormányzat erre reagálva katonai beruházássá minősítette a projektet, a beruházást övező eljárási viták, az éjszakai munkavégzés miatti lakossági feszültségek és a tervezés nélküli ágyazatragasztási eljárások miatti feljelentések azonban a kormányváltást követően is napirenden maradtak.

Politikai kvízHol állsz a politikai palettán?15 kérdés, kb. 5 perc — kiderül, melyik politikai irányvonalhoz állsz a legközelebb, és melyik ismert politikussal gondolkodsz hasonlóan.Kvíz indítása

Tiszta.AI Manipuláció Elemzés

Narratíva és cél Az Átlátszó összefoglalója a kormányzati bejelentést saját többéves tényfeltáró munkájának igazolásaként keretezi, bemutatva a NER-közeli cégcsoport hegemóniájának megtörését.
Nyelvi eszközök A szöveg hírközlő részeiben hivatali szaknyelvet használ, ám az archív anyagok felidézésekor és a cikkajánlókban olyan publicisztikai elemek jelennek meg, mint a „Mészáros-birodalom felemelkedéséről” szóló felvezetés vagy a „behúzott megbízás” szleng kifejezése.
Forráskezelés A beszámoló a kormányzati sajtótájékoztatóra és a portál korábbi saját cikkeire épül, miközben a V-Híd részéről csupán egy kétsoros, vizsgálatot ígérő álláspont jelenik meg érdemi cáfolat vagy reakció nélkül.
Hiányzó kontextus A cikk nem fejti ki a szerződésbontás pontos jogi és kártérítési kockázatait, és nem közöl becslést arról, hogy az új közbeszerzés lefolytatása mekkora késedelmet okoz a budapesti vasúti hálózat kapacitásbővítésében.

(Forrás: atlatszo.hu)