A BYD hazai forgalmazójának tájékoztatása szerint a márka 2026 első kilenc hónapjában 3482 járművet értékesített a magyarországi piacon, ami több mint két és félszeres növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Ezzel az eredménnyel a vállalat megőrizte vezető pozícióját a tisztán elektromos és tölthető hibrid modellek összesített kategóriájában, valamint az akkumulátoros elektromos autók szegmensében is, ahol 1839 darabot regisztráltak. A Magyarországon forgalmazott kínai személygépkocsi-márkák mezőnyében a BYD jelentős előnnyel vezeti az eladásokat, megelőzve az ázsiai vetélytársakat.
Piaci pozíció és modellstratégia
A teljes hazai újautó-piacon a márka jelenleg a 11. helyen áll 3,21 százalékos részesedéssel, ugyanakkor a tranzit- és exportcélú kivonásokkal korrigált statisztika alapján — amely a ténylegesen belföldön maradó járműállományt mutatja — a kilencedik helyre lépett előre a harmadik negyedév végére. A forgalmazó közleménye szerint a volumenbővülés hátterében a modellkínálat szélesítése és a tölthető hibrid hajtásláncok népszerűsége áll, miközben a megváltozott üzemanyagárak miatt a vásárlók egy része az alternatív hajtásmódok felé fordult. A cég úgy látja, hogy a hibrid hajtás kompromisszummentes megoldást kínál a hosszabb utakra, ami megkönnyíti az átállást a villanyosított közlekedésre.
A növekvő eladási volumen kiszolgálására az importőr folytatja a magyarországi infrastruktúra kiépítését, amely jelenleg 20 bemutatótermet és 13 szervizállomást foglal magában. A hálózatfejlesztés részeként az év végéig újabb négy vidéki kereskedés nyílik meg Esztergomban, Érden, Jászberényben és Szolnokon, miközben a vállalat további helyszínek bevonásáról is tárgyalásokat folytat az év hátralévő részében.
Politikai kvízHol állsz a politikai palettán?15 kérdés, kb. 5 perc — kiderül, melyik politikai irányvonalhoz állsz a legközelebb, és melyik ismert politikussal gondolkodsz hasonlóan.Kvíz indítása