OkosHír: Lázár János péntek délután törvényjavaslatot nyújtott be, amely lehetővé tenné az állam számára, hogy az állami beruházásoknál bekérje a vállalkozóktól az összes alkalmazott alvállalkozó listáját.

Lázár János szerint a javaslat célja, hogy átláthatóbbá tegye az alvállalkozói láncban részt vevő kis- és középvállalkozások kifizetéseit az állami beruházások során. A javaslat célja továbbá, hogy megakadályozza a közbeszerzésekből kizárt alvállalkozók közvetett, alsóbb szinteken történő bevonását.

A javaslat szerint az alvállalkozás nemcsak közbeszerzési, hanem az egész nemzetgazdaságot érintő kérdés. A javaslat szövege szerint számos szektorban, különösen az építőiparban és a szolgáltatóiparban, a szerződések teljesítéséhez közreműködők láncolata szükséges.

A javaslatban az is szerepel, hogy a vállalkozás szabadságának elvét nem csorbítva, bizonyos esetekben szükség lehet biztosítani az építtető számára a teljes alvállalkozói lánc feltárására.

A törvényjavaslatot az M30-as autópálya hibás megépítése előzte meg. Lázár János korábban azt nyilatkozta, hogy a Strabag ígéretet tett a megcsúszott autópálya-szakasz 9 hónapon belüli újjáépítésére.

A Strabag alvállalkozóként részt vesz a mohácsi Duna-híd építésében, amelynek költsége megközelítőleg 300 milliárd forint. A Strabag a Szíjj László tulajdonában álló Duna Aszfalt alvállalkozójaként vesz részt a projektben.

Az M30-as autópálya Miskolc és Kassa közötti szakaszának építése 2018-ban kezdődött és 2021-ben fejeződött be. Az autópálya megépítésére 354 milliárd forintot fordítottak. Az átadás után fél évvel műszaki hiba következett be. Az autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakasza 2024 elején megcsúszott, ezért le kellett zárni. A pályaszakasz újbóli átadását először 2025 januárjára, majd nyárra, jelenleg pedig őszre tervezik.

Tiszta.AI elemzés: Az eredeti cikk értékelése

• Az eredeti cikk több helyen érzelmileg túlfűtött, például amikor Lázár Jánosnak a Strabaggal szembeni fellépését „keménynek” nevezi.
• A cikkben következtetésként tálalt feltételezés, hogy Lázár János törvényjavaslata közvetlen válasz a Strabaggal kapcsolatos problémákra. Bár az időbeli egybeesés erre utalhat, a törvényjavaslat indoklásában szereplő általánosabb célok ezt árnyalják.
• A cikkben szereplő állítások a költségvetési adatokra és a tervezett átadási időpontokra vonatkozóan ellenőrizhetőek, de a Strabag ígéretére vonatkozó állítás csak Lázár János korábbi nyilatkozatára támaszkodik.
• A cikkben leírtakból arra lehet következtetni, hogy a kormányzat nagyobb átláthatóságot szeretne elérni az állami beruházások terén az alvállalkozói láncok tekintetében, és szigorúbban kíván fellépni a szabálytalanságok ellen.
• A törvényjavaslat elfogadása esetén várhatóan szigorúbb ellenőrzésekre és nagyobb átláthatóságra lehet számítani az állami beruházások alvállalkozói rendszerében. Ez hatással lehet az építőipari cégekre és az állami beruházások lebonyolítására is.

(Forrás: telex.hu)

Kép: Facebook