OkosHír: A Budapesti Közlekedési Központ harminchét új, nagyobb kijelzővel felszerelt jegy- és bérletautomatát helyezett üzembe, amelyek méretei meghaladják a korábbi készülékekét. A méretkülönbség miatt három forgalmas fővárosi aluljáróban meg kellett bontani a falburkolatot az eszközök beillesztéséhez. A közlekedésszervező tájékoztatása szerint a helyzet átmeneti, és a kivitelező partnercég október végéig teljesen helyreállítja a megbontott felületeket.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) augusztus közepéig összesen harminchét darab korszerű, nagy kijelzős jegy- és bérletkiadó automatát helyezett ki a fővárosi hálózatra. Az új típusú berendezések mind funkcionalitásukban, mind megjelenésükben merőben eltérnek a korábban megszokott eszközöktől, ugyanakkor öt-tíz centiméterrel szélesebbek és magasabbak a régieknél. A megnövekedett méretek miatt a szűkebb beépítési helyeken komoly kihívást jelentett a gépek pontos illesztése, ezért a telepítés során több csomópontban is át kellett alakítani a meglévő fogadóteret.

A méreteltérés különösen a 4-es metró kelenföldi állomásának aluljárójában vált feltűnővé, ahol az új berendezés elhelyezése érdekében a fém fali burkolat megbontásával alakítottak ki megfelelő helyet a gépnek. Megkeresésre a közlekedésszervező elismerte, hogy a körültekintő tervezés ellenére három helyszínen – a Kelenföld vasútállomásnál, a Keleti pályaudvarnál és a Lehel téri aluljáróban – valóban szükségessé vált a burkolatbontás. A cég hangsúlyozta, hogy az aluljárókban tapasztalható állapot átmeneti jellegű, és az elsődleges cél az utasforgalom mielőbbi kiszolgálása volt a modernebb gépekkel.

Hirdetés

Helyreállítás október végére

A közlekedési társaság közlése szerint a jegykiadó készülékek telepítéséért és üzemeltetéséért felelős partnercég már megkezdte a megbontott szakaszok rendezését. A hiányzó burkolati elemek pótlásához szükséges alkatrészek egyedi újragyártása folyamatban van, így a kivitelezési munkák lezárását és az eredeti állapot visszaállítását október 31-ig ígérik. A felújítási munkálatok az automaták mindennapi működését és az utasok jegyváltását nem akadályozzák, az érintett felületek pedig az újragyártás befejeztével visszakapják egységes arculatukat.

Politikai kvízHol állsz a politikai palettán?15 kérdés, kb. 5 perc — kiderül, melyik politikai irányvonalhoz állsz a legközelebb, és melyik ismert politikussal gondolkodsz hasonlóan.Kvíz indítása

Tiszta.AI Manipuláció Elemzés

Narratíva és cél: A tudósítás egy átmeneti, technikai jellegű kivitelezési hibát nagyít fel, hogy a fővárosi közlekedésszervezés felelőtlenségének és szakszerűtlenségének benyomását keltse az olvasóban.
Nyelvi eszközök: A szerző a tárgyilagos leírás helyett hatásvadász módon emeli be egy felindult olvasó durva minősítéseit, aki szerint a szakemberek „barbár módon lefeszegették” a burkolatot, ami a levélíró szerint egyenesen „városi léptékű gányolássorozatot” vetít előre. A narrátor saját hangvételében is megelőlegezi a gondatlanság vádját az „azzal viszont úgy tűnik, nem számoltak” felvezetéssel.
Forráskezelés: A szerkesztőség megkereste ugyan a közlekedési társaságot, és tényszerűen közzétette annak válaszát a javítás határidejéről, ám az anyag felütését és keretezését kizárólag egyetlen, anonim és indulatos lakossági panaszra alapozta.
Hiányzó kontextus: A cikk nem tér ki arra, hogy a harminchétből fennmaradó harmincnégy helyszínen sikerült-e bontás nélkül beépíteni az eszközöket, ahogyan arra sem veszteget szót, hogy a nagyobb képernyők milyen technológiai és akadálymentesítési előnyökkel járnak az utazóközönség számára.

(Forrás: telex.hu)