OkosHír: A Népszava információi szerint 2025 április 28-án lejár a határidő a Római-part és Észak-Pest árvízvédelmi fejlesztéseire szánt uniós források lehívására. A rendelkezésre álló összeg meghaladja a 32 milliárd forintot.

A fővárosi önkormányzat benyújtotta a támogatási kérelmet. Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) azonban állítólag még nem írta alá a kötelező konzorciumi szerződést, amely a források lehívásának feltétele. A beruházási törvény előírja, hogy minden állami közreműködéssel vagy uniós forrásból megvalósuló projektbe be kell vonni konzorciumi partnerként az ÉKM-et.

A tervezett beruházás a Nánási-Királyok útja vonalában védmű építését foglalja magában, mely a tervek szerint közel 100 ezer ember árvízi védelmét szolgálná. A projekt előkészítése évek óta tart, a tervek elkészültek, és közbeszerzési eljárás is indult a kivitelezésre. A főváros szerint a források elvesztése esetén az Európai Unió visszakövetelheti a már felhasznált 9,3 milliárd forintot.

Hirdetés

A Népszava arról is ír, hogy amennyiben a határidő lejárta után sem történik előrelépés, a projektre szánt összeget más célra is felhasználhatják. Czepek Gábor, az Energiaügyi Minisztérium államtitkára állítólag jelezte, hogy a Homokhátság vízmegtartási problémáinak megoldására is vannak tervek, melyekre a forrás felhasználható lenne.

Politikai kvízHol állsz a politikai palettán?15 kérdés, kb. 5 perc — kiderül, melyik politikai irányvonalhoz állsz a legközelebb, és melyik ismert politikussal gondolkodsz hasonlóan.Kvíz indítása

Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója szerint a fővárosi önkormányzatnak jelenleg nincs elegendő forrása a védművek saját erőből történő megépítésére. Hozzátette, hogy a projektek leállása esetén az Európai Unió visszakövetelheti a korábban folyósított 9,3 milliárd forintot. A főigazgató szerint ezt a terhet a kormány valószínűleg a fővárosra terhelné. A késlekedés okát nem tudta megmagyarázni, mivel a forrásokat a fővárosi árvízvédelemre különítették el.

A Római-parti védmű kivitelezésére kiírt tender még nem zárult le, így az sem biztos, hogy a beérkező ajánlatok beleférnek a 28,3 milliárd forintos keretbe. A projekt megvalósítása a jóváhagyást követően is legalább négy évet vehet igénybe.

A Népszava megkereste az Építési és Közlekedési Minisztériumot az üggyel kapcsolatban, de eddig nem kapott választ.

Tiszta.AI elemzés: Az eredeti cikk értékelése

(Forrás: 444.hu)