Technológia és Tudomány
A Meta saját tenger alatti kábelt épít
A Meta, a Facebook, a WhatsApp és az Instagram anyacége, ambiciózus tervekkel rukkolt elő: saját, tenger alatti adatkábelt kíván építeni. A több mint 40 ezer kilométer hosszú kábel az egész bolygót átszelné, és több mint 10 milliárd dollárba kerülne, de ezzel a Meta teljes mértékben függetlenné válna a globális adatátviteltől.
A projektről Sunil Tagare, a tenger alatti kábelek szakértője számolt be először. A tervről több forrás is megerősítette, és a Meta állítólag már elkészítette a terveket. A kábel 2025 elején válhat hivatalosan is nyilvánossá, és a cég akkor tájékoztatja majd a nyilvánosságot a projekt részleteiről, illetve a megépítés indokairól.
A kábel útvonala egy W alakot ír le, amely az Egyesült Államok keleti partjától indul, Dél-Afrika két pontjához vezet, majd érinti Indiát, Ausztráliát, és végül az Egyesült Államok nyugati partjánál ér véget.
A tenger alatti adatkábelek évtizedek óta kulcsfontosságúak a kommunikációs infrastruktúrában. Fontos szerepük miatt gyakran támadják őket fegyveres konfliktusok során. A Meta jelenleg is 16 tenger alatti kábel résztulajdonosa, de a mostani projekttel teljes mértékben saját kontroll alá vonná a hálózatot. Ezzel a Meta a Google-hoz hasonló szintre lépne, amely több kábeltulajdonos is egyben. A projekttel a Meta erősítené pozícióját Amerikán kívül, és a kábel útvonala lehetővé tenné a geopolitikai szempontból kockázatos területek elkerülését.
(Forrás: telex.hu)
(A kép forrása: Pexels.com)
Tetszett a cikkünk?
Az Okoshír 2024 novemberében azzal a céllal indult, hogy egy új, tiszta hangot képviseljen a magyar médiában.
A három alapító a kezdetektől fogva, főállás mellett, önerőből készíti a tartalmakat.
Mégis, az Okoshír rengeteg interjút, beszámolót és hírt szállít az olvasóknak.
Ahhoz, hogy még több emberhez eljuthassunk, és magasabb minőségben még több interjút készíthessünk, kérjük, támogass minket!
👉 Támogasd az Okoshírt itt!
Technológia és Tudomány
Őrizetbe vették a Sam Altman otthonára Molotov-koktélt dobó férfit San Franciscóban
Az OpenAI vezetése belső üzenetben tájékoztatta a munkatársakat a történtekről. A levélben hangsúlyozták, hogy a támadásban senki sem sérült meg, és az ingatlanban keletkezett anyagi kár is minimális. A hatóságok az incidens után azonnal megkezdték a helyszíni szemlét és az elkövető keresését.
Fenyegetés az OpenAI központjánál
A gyanúsított a támadást követően gyalogosan menekült el a helyszínről. Körülbelül egy órával később, reggel 5 óra után a rendőrség újabb riasztást kapott a Mission Bay negyedből. Egy férfi egy helyi vállalkozásnál az OpenAI központjának felgyújtásával fenyegetőzött.
A kiérkező rendőrök a személyleírás alapján felismerték a férfiban a korábbi, Altman háza elleni támadás feltételezett elkövetőjét. A gyanúsítottat ellenállás nélkül őrizetbe vették a hatóságok. A férfi pontos kilétét és motivációit a nyomozás jelenlegi szakaszában még nem hozták nyilvánosságra.
A San Franciscó-i rendőrség tűzvizsgálók bevonásával folytatja az eljárást. Az OpenAI egyelőre nem fűzött további hivatalos kommentárt az esethez a belső tájékoztatón kívül.
Tiszta.AI Manipuláció Elemzés
Az eredeti források elsősorban a közbiztonsági incidenst és a gyors rendőri intézkedést dokumentálják. A narratíva a technológiai szektor kiemelt vezetőit érintő növekvő biztonsági kockázatokra fókuszál, anélkül, hogy politikai vagy ideológiai kontextusba helyezné a támadást.
Az eredeti szöveg (például a Guardian és a rendőrségi közlemény) tárgyilagos, de tartalmazhat hatásvadász elemeket. „A gyanúsítottat letartóztatták, de egyelőre nem azonosították” – ez a fordulat fenntartja a feszültséget. A „Molotov-koktél” kifejezés használata önmagában is erős vizuális és érzelmi töltetet hordoz, amit a jelentések tényként kezelnek.
A beszámolók nem térnek ki arra, hogy Sam Altman vagy az OpenAI kapott-e korábban fenyegetéseket. Hiányzik az információ a gyanúsított mentális állapotáról vagy esetleges kötődéséről AI-ellenes mozgalmakhoz, ami alapvető lenne a támadás súlyának megítéléséhez. Nem derül ki, hogy a vezérigazgató az ingatlanban tartózkodott-e a támadás idején.
🖤
Tetszett a cikkünk?
Napi 33 Ft-tal segítheted, hogy függetlenek maradjunk!
👉 Támogasd az Okoshírt itt!
Technológia és Tudomány
Az Európai Parlament bizottsága támogatja a digitális járműnyilvántartást
Az Európai Parlament (EP) közlekedési bizottsága szerdán rögzítette álláspontját a gépjárművek forgalmi engedélyeire vonatkozó szabályozásról. A tervezett jogszabály értelmében a hatálybalépést követő harmadik évtől a digitális formátum válna elsődlegessé a tagállamokban. A képviselők ugyanakkor döntöttek a fizikai dokumentumok megtartásáról is. Ez a lehetőség azon tulajdonosok számára maradna elérhető, akik korlátozottabb digitális készségekkel rendelkeznek.
Adatmegosztás a csalások ellen
A szabályozás központilag rögzítené a járművek legfontosabb műszaki adatait, beleértve a megtett kilométereket és az időszakos vizsgálatok eredményeit. Az ilyen típusú adatbázisokat megnyitnák a tagállamok között a hatékonyabb ellenőrizhetőség érdekében. A jogalkotók várakozása szerint az átláthatóbb adatcsere jelentősen megnehezíti a használt autókkal elkövetett, országhatárokon átnyúló visszaéléseket.
A szakbizottsági szavazáson a javaslatot 39 igen szavazattal, egy ellenében és egy tartózkodás mellett fogadták el. A döntés nem végleges, a folyamat következő állomása az Európai Parlament plenáris ülése lesz. Amennyiben a teljes testület is támogatja a tervezetet, megkezdődhetnek a tárgyalások a tagállami kormányokat képviselő Tanáccsal a jogszabály végső szövegéről.
A digitális forgalmi engedély bevezetése része az Európai Unió szélesebb körű digitalizációs stratégiájának. A rendszer célja, hogy a hatóságok gyorsabban és pontosabban férjenek hozzá a járművek előéletéhez. Ez nemcsak a vásárlókat védi, hanem a közúti biztonságot is javíthatja a műszaki állapot nyomon követhetőségével.
Tiszta.AI Manipuláció Elemzés
Az eredeti forrás egy tényszerű, tájékoztató jellegű közlemény, amely az Európai Parlament döntéshozatali folyamatának egy állomását mutatja be. A központi narratíva a modernizáció és a fogyasztóvédelem (csalások megelőzése) köré épül.
Az eredeti szöveg semleges, de tartalmaz eufemisztikus megfogalmazást: a „gyengébbek a digitális készségeik” kifejezés politikailag korrekt módon utal az idősebb vagy technológiailag elmaradottabb rétegekre. A szöveg kerüli a technikai nehézségek vagy az adatvédelmi kockázatok említését, kizárólag az előnyökre fókuszál.
A hír kizárólag az Európai Parlament közlekedési bizottságának (TRAN) közleményére támaszkodik. Nem szólaltat meg ellenző véleményeket, pedig az egyetlen nem szavazat és a tartózkodás jelzi, hogy léteznek fenntartások a javaslattal kapcsolatban.
A cikk nem részletezi a digitális rendszer kiépítésének költségeit, amelyeket a tagállamoknak kell viselniük. Szintén hiányzik az adatvédelmi (GDPR) vonatkozások említése: ki és milyen feltételekkel férhet hozzá a járművek és a tulajdonosok adataihoz a határokon átnyúló lekérdezések során.
🖤
Tetszett a cikkünk?
Napi 33 Ft-tal segítheted, hogy függetlenek maradjunk!
👉 Támogasd az Okoshírt itt!
-
Bulvár2 napjaJeszenszky Zsolt: Orbán Viktor indiai útján végrehajtott bálványimádása okozta a Fidesz választási vereségét
-
Bulvár2 napjaVarga Attila törölte a Fideszt támogató bejegyzéseit
-
Hírek1 napjaHat gimnázium igazgatója írta alá a dokumentumot
-
Közélet-Politika1 napjaOrbán Anita nyugati orientációt és az orosz energiafüggőség felszámolását ígéri
-
Közélet-Politika2 napjaHegedűs Zsolt júliusra leszereltetné a kórházi arcfelismerőket és átlátható adatokat ígér
-
Közélet-Politika2 napjaMagyar Pétert támogatja a lakosság: 55% szerint távozzon a köztársasági elnök
-
Bulvár2 napjaBorbás Marcsi perrel válaszol Kocsis Máté árulást emlegető vádjaira
-
Közélet-Politika3 napjaWáberer György anyagi garanciát ígér a dokumentumok megsemmisítését megtagadóknak
