OkosHír: A MÁV Pályaműködtetési Zrt., az Igazságügyi Minisztérium (IM), a Közigazgatási és Területfejlesztési Minisztérium (KTM), valamint több kormányhivatal együttműködési megállapodásokat írt alá. Az egyezségek értelmében a vasúttársaság részt vesz egy programban, amely lehetővé teszi, hogy a bíróság által közérdekű munkára ítélt személyek a vállalatnál töltsék le büntetésüket. A tervek szerint országosan több mint száz elítélt számára biztosítanak munkalehetőséget. A megállapodások aláírását megelőzően Répássy Róbert, az IM államtitkára elmondta, hogy a dokumentumok egy több mint másfél éves együttműködés eredményét jelzik, és új fejezetet nyithatnak a közös munkában. Felidézte, hogy az IM, a KTM és a MÁV Zrt. már 2024 tavaszán keretmegállapodást kötött a közérdekű munka büntetések hatékonyabb végrehajtása érdekében.

A közérdekű munka szerepe a büntetés-végrehajtásban

Az államtitkár kiemelte, hogy Magyarországon a közérdekű munka büntetés az egyik leggyakrabban alkalmazott alternatív büntetési forma. Tavaly a fővárosi és a vármegyei kormányhivatalok igazságügyi pártfogó felügyelői közel 26 ezer közérdekű munka büntetés végrehajtását kezelték. Répássy Róbert szerint ez a magas szám azt mutatja, hogy a bíróságok is fontos és reális alternatívának tekintik a szabadságvesztéses büntetésekkel szemben, különösen olyan bűncselekmények esetén, amelyek súlya vagy veszélyessége nem indokolja az elkövető társadalomtól való elszigetelését.

A közérdekű munka elvárja az elkövetőtől a közösség számára is látható és érzékelhető felelősségvállalást és jóvátételt a tettéért. Az államtitkár hangsúlyozta, hogy a végrehajtásért felelős szerveknek olyan színtereket kell biztosítaniuk, ahol ez a szimbolikus jóvátételi forma, a munkavégzés teljesíthető. Fontos feltételként említette, hogy a büntetés eredménye látható legyen a helyi közösségek számára, erősítse az elítélt felelősségérzetét, és segítse az elkövető társadalomba való visszatérését.

A program kiterjesztése és kapacitása

Répássy Róbert emlékeztetett arra, hogy tavaly kísérleti jelleggel indult el a fővárosi kormányhivatalnál az elítéltek foglalkoztatása a MÁV Pályaműködtetési Zrt. által biztosított munkahelyeken. Ennek keretében Budapesten több vasúti pályaudvar környezetének rendezésében és karbantartásában vettek részt az elítéltek.

Az államtitkár közölte, hogy az elmúlt időszak tapasztalataira építve megújítják a korábbi együttműködési keretmegállapodást, valamint a fővárosi kormányhivatallal kötött megállapodást. Ezzel párhuzamosan további tizenhat helyi, vármegyei együttműködési megállapodást is aláírnak. Répássy Róbert szerint ez a lépés mérföldkövet jelent a közérdekű munka végrehajtásának fejlesztése szempontjából, mivel a program így szinte országos lefedettségűvé válik.

György István, a KTM területi közigazgatásért felelős államtitkára komoly eredménynek nevezte az együttműködési megállapodások létrejöttét, és megjegyezte, hogy jelenleg körülbelül 150 pártfogó felügyelő dolgozik Magyarországon. Németh Réka, a MÁV Pályaműködtetési Zrt. vezérigazgatója hozzátette, hogy Budapesten a nagy vasúti pályaudvarok környékén tudnak közterület-karbantartási munkát biztosítani az elítélteknek, és további 47 helyszínt jelöltek ki erre a célra. Összességében országos szinten több mint száz embert tudnak majd fogadni a program keretében.

(Forrás: demokrata.hu)
Kép: Szakáts Réka/OkosHír

OkosHír: Az Országgyűlés elfogadta az energetikai tárgyú törvények módosításáról szóló javaslatot, amely megkönnyíti a szélerőművek telepítését és liberalizálja a kőolaj-, kőolajtermék- és szénhidrogén-gáz szállítóvezetékek létesítését és üzemeltetését.

A parlament 134 igen, 13 nem szavazattal, valamint 16 és 17 tartózkodás mellett hagyta jóvá az energetikai törvénymódosítási javaslat minősített és egyszerű többséget igénylő részeit. A jogszabály szélerőművekre vonatkozó része a 2024 elején újraindult beruházások során felmerült gyakorlati akadályok kezelését célozza.

A villamos energiáról szóló törvény módosításának fő célja az ágazatot érintő jogharmonizációs kötelezettségek teljesítése, valamint a jogalkalmazás során tapasztalt, jogalkotást igénylő problémák orvoslása. A változtatás előírja, hogy a villamos energiáról, valamint a távhőszolgáltatásról szóló törvényekben az engedélyezés feltételeként a kérelmezőnek köztartozásmentes adózónak kell minősülnie.

Koncessziós változások az olaj- és gázszállításban

Az 1991. évi koncessziós törvény korábban a csővezetékes termékszállítást és tárolást koncesszióköteles tevékenységi körbe sorolta. Ezen belül a bányászati tevékenységhez szorosan kapcsolódó kőolaj, földgáz és gáztermék csővezetéki szállítása és föld alatti tárolása, valamint az ehhez szükséges bányászati létesítmények tartoztak a bányatörvény hatálya alá. A bányászati törvény 1993-tól deklarálta az állam azon jogát, hogy a kőolaj, földgáz és gáztermék csővezetéki szállítását és földalatti tárolását időlegesen, koncessziós szerződéssel engedélyezheti másnak.

A jogalkotók hangsúlyozzák, hogy a nemzeti vagyontörvény hatálybalépését követően az ágazati törvény önállóan nem rendelkezhet a liberalizált tevékenységi körökről. Ezért törvénymódosítással kellett megteremteni annak lehetőségét, hogy a kőolaj vagy kőolajtermék szállítására szolgáló vezeték létesítése és üzemeltetése kikerülhessen a koncessziós jogadományozás köréből. A módosítás célja az ellátásbiztonságot növelő energiaipari infrastruktúra fejlesztése, valamint az új kőolajvezetékek megépítése. Ennek érdekében szükség van arra, hogy a kőolaj, a kőolajtermékek, továbbá az egyéb szénhidrogén-gáz szállítóvezetékek létesítése és üzemben tartása is liberalizált tevékenység legyen, azaz ezen tevékenységek folytatását koncessziós pályázat kiírása, illetve koncessziós szerződés megkötése nélkül, hatósági engedély alapján lehessen gyakorolni.

(Forrás: demokrata.hu)