A Pest vármegyei Pencen tavasszal indult el a 2106-os út felújítása, amelynek során a Magyar Közút Nonprofit Zrt. mintegy 550 tonna aszfaltot mart fel a burkolatból. A település önkormányzata eredetileg meg kívánta vásárolni a felmart törmeléket a helyi mellékutcák javítására, miután az útkezelő cég a szokásos építőipari paraméterek — a szemnagyság és a kötőanyag-tartalom — alapján az anyagot beépítésre alkalmasnak találta. A helyi lakosok azonban fénycsődarabokat fedeztek fel a kihelyezett aszfaltban, ezért a falu vezetése laboratóriumi vizsgálatot rendelt el, amely igazolta, hogy a törmelék veszélyes anyaggal szennyezett.
Jogi vita a veszélyességi határértékekről
Miután a szennyeződésre fény derült, az 550 tonnányi törmeléket a Csővári úton, a kápolna mögötti zöldterületen depózták le, ahol a kupac azóta is fekszik, és mindössze fóliatakarás fedi a szálló por ellen. Az útkezelő saját akkreditált vizsgálatára hivatkozva fenntartotta álláspontját, miszerint az aszfalt nem minősül veszélyes hulladéknak. Érvelésük szerint a hulladéktörvény alapján a higany veszélyességi határkoncentrációja 0,1 tömegszázalék, ami 550 tonnás mennyiségnél 550 kilogramm tiszta higany jelenlétét követelné meg, miközben a mintákban talált mennyiség ezt a küszöböt nem éri el.
Ezzel szemben a talajvédelmi és környezetvédelmi jogszabályok jóval szigorúbb mércét alkalmaznak a földtani közeg védelmében. A Pest Vármegyei Kormányhivatal Környezetvédelmi Mérőközpontjának laboratóriumi ellenőrzése 1,8 és 2,7 mg/kg közötti higanykoncentrációt rögzített a helyszínen vett mintákban. Mivel a talajra vonatkozó hivatalos szennyezettségi határérték 0,5 mg/kg szárazanyag, a penci zöldterületre kihordott zúzalék higanytartalma a megengedett szint négyszeresét-ötszörösét képviseli, ami környezetvédelmi kockázatot hordoz a közvetlen környezetre.
Kormányhivatali döntés és kötelezés
A feltárt adatok alapján a kormányhivatal Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Hulladékgazdálkodási Főosztálya hivatalos határozatában kötelezte az útkezelőt a halom hulladékként történő besorolására, valamint engedéllyel rendelkező kezelőnek való átadására. A határozat értelmében a Magyar Közútnak szeptember közepéig el kellett volna szállíttatnia a törmeléket, az erről szóló bizonylatokat pedig szeptember 22-ig kellett benyújtania a hatóságnak a kiszabott, mintegy 87 ezer forintos eljárási költség megfizetése mellett.
A megadott határidő elteltével a törmelék továbbra is a penci depóniában maradt, az elszállítás igazolásáról az állami vállalat a határidőig nem számolt be. A kormányhivatal döntése ellen fellebbezésnek helye nincs, a jogszabályok szerint nemteljesítés esetén a hatóság közigazgatási végrehajtási eljárást indíthat a társasággal szemben. Az útkezelő nyilvántartása szerint az érintett útréteg feltehetően 1988-ban épült, ám arról semmilyen korábbi bejegyzés nem áll rendelkezésre, hogy a felhasznált zúzalékba annak idején miként kerültek higanyt tartalmazó fénycsövek.
Politikai kvízHol állsz a politikai palettán?15 kérdés, kb. 5 perc — kiderül, melyik politikai irányvonalhoz állsz a legközelebb, és melyik ismert politikussal gondolkodsz hasonlóan.Kvíz indítása