A repülőgép-követő rendszerek és olvasói beszámolók adatai szerint 2026. augusztus 23-án kora reggel indult Bécsből Budapestre az osztrák lajstromjelű, OE-IAV azonosítójú Bombardier Global 7500 típusú magánrepülő. A gép Budapestről egy 10 órás repülést követően érkezett meg az Indiai-óceánban fekvő Mauritius szigetére, ahonnan három éjszaka elteltével, augusztus 26-án tért vissza a magyar fővárosba.
Az utazás becsült költsége az elérhető repülési adatok alapján – óránként 13 737 dolláros tulajdonosi üzemeltetési díjjal számolva – elérte a 274 740 dollárt, ami a jelenlegi árfolyamon körülbelül 86,2 millió forintnak felel meg. A 2025 tavaszán beszerzett, használtan mintegy 25 milliárd forintot érő gép éves fenntartása további 624 millió forintra tehető, amennyiben azt nem adják bérbe más szereplőknek.
A céges háttér és a szárazföldi logisztika
A repülőgépet tulajdonoló osztrák vagyonkezelő cég, a Norvia GmbH tulajdonosi szerkezetében olyan szereplők tűnnek fel, mint Andreas Staribacher egykori osztrák pénzügyminiszter vagy a PKF-hálózat máltai tagvállalatai. Ugyanezek a céges kapcsolatok korábban a Duna Aszfalt tulajdonosához köthető luxusjachtok máltai hátterénél is megjelentek.
A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér kisgépes termináljánál készült felvételek alapján a gépről leszálló üzletembert és feleségét egy sofőr által vezetett jármű fogadta. A hatósági járműnyilvántartás adatai szerint a 2021-es gyártású, V12-es motorral szerelt Mercedes-Benz S 680 Maybach modell hivatalos magyarországi alapára a bevezetéskor 81,97 millió forint volt, a különféle extrafelszerelésekkel ellátott példányok értéke pedig a 100 millió forintot is elérheti.
Politikai kvízHol állsz a politikai palettán?15 kérdés, kb. 5 perc — kiderül, melyik politikai irányvonalhoz állsz a legközelebb, és melyik ismert politikussal gondolkodsz hasonlóan.Kvíz indítása